KI-Analyse: unser SBF-Kursprogramm 2026

Früher, damals, da war es einfach - da gab es nur Kurse im Unterrichtraum. Dann kam Corona und danach war alles anders - besser - flexibler - vielfältiger!
Unsere "normalen" Kurse zum Sportbootführerschein (SBF) im Unterrichtsraum werden ergänzt durch LIVE-Onlinekurse und E-Learning-Selbstlernkurse. Also was ist schon normal?

Alle Kursmodelle zum SBF 2026 haben gemeinsam, dass sie perfekt auf die Prüfung vorbereiten!

Außerdem ist in allen Angeboten zum amtlichen Bootsführerschein die praktische Ausbildung mit dem Motorboot in Hamburg enthalten. Diese Motorbootausbildung wird ganz flexibel gebucht, der Termin wird frei bestimmt. Die Ausbildung auf dem Motorboot findet also nicht zu den Kurszeiten statt, sondern sollte möglichst kurz vor der Prüfung gemacht werden. Termine gibt es dafür am Wochenende oder unter der Woche, tagsüber oder abends.

Die Prüfung findet zwingend in Präsenz statt - Online-Prüfungen gibt es noch nicht! Das liegt auch an der praktischen Prüfung auf dem Motorboot zum Bootsführerschein - die findet auf dem Wasser statt.

So, und die KI, genauer Google mit seinem NotebookLM hat sich mal unsere beiden Präsenzmodelle angeschaut und das Ergebnis in einer Grafik zusammengefasst:

Und welcher Kurs passt zu dir?

Auswählen musst du selber!

Onlinekurs oder E-Learning

Was möchtest denn du? Wie lernst du am liebsten? 

Wenn du nicht den Weg in die Schulungsräume auf dich nehmen möchtest gibt es digitale Alternativen. Wir bieten dir Onlinekurse und E-Learning an. Du fragst: Was ist der Unterschied?

Wenn man nach den beiden Begriffen Onlinekurs und E-Learning im Web sucht bekommt man sehr viele Ergebnisse und ist mehr verwirrt als aufgeklärt. Für die Ausbildungsangebote der Yachtschule Meridian gilt daher folgendes:

• Onlinekurse sind Kurse mit echtem Lehrer, Präsenzkurse im virtuellen Unterrichtsraum, so als würden alle Teilnehmenden in einem Unterrichtsraum zusammensitzen und der zeitliche Umfang und die Unterrichtszeiten sind festgelegt.
• E-Learning bedeutet flexibles Lernen mit vollständig freier Zeiteinteilung über einen bestimmten Zeitraum in einem Onlinekurs mit virtuellem Lehrer, aufwendig gestaltete aber aus der Konserve.

Der Erfolg eines digitalen Bildungsangebots liegt neben der eigenen Motivation und Lerndisziplin in großem Maße an der Lernumgebung. Daher bekommst du für deine Teilnahme an unseren digitalen Kursen immer dein rundum sorglos Kurs-Set vor Kursbeginn per Post zugeschickt. Darin sind alle benötigten Unterlagen und Materialien enthalten. So stellen wir sicher, dass du optimal mitarbeiten und über den Kurs hinaus perfekt ausgestattet deine Prüfungsvorbereitung abschließen kannst.

Abschließend noch ein Hinweis zu den Kosten!

Im Web ist ein Onlinekurs schnell gebucht, bezahlt und gestartet. Aber sind auch alle erforderlichen Kosten transparent ausgewiesen, um das Kursziel zu erreichen?

Bei den digitalen Kursen der Yachtschule Meridian, egal ob Onlinekurs oder E-Learning, sind immer alle normalen Ausbildungskosten enthalten! In den Kursen zum Bootsführerschein ist auch die praktische Motorbootausbildung und die Prüfungsfahrt in Hamburg inklusive.

Hinzu kommt jedoch die Prüfungsgebühr an den Prüfungsausschuss und ggf. noch die medizinische Tauglichkeit, die mit einem Arzt abgerechnet werden muss.

Also: was möchtest denn du? Wie lernst du am liebsten?

https://yachtschule-meridian.de/kurstermine/

Neue Prüfungsgebühren 2022 für Sportbootführerscheine und Funkzeugnisse.

Kurz vor Heilig Abend kam die schon erwartete Info per E-Mail von der öffentlichen Auftragsverwaltung im DSV :

...wie bereits Anfang Oktober angekündigt, erfolgte aufgrund der neuen Besonderen Gebührenverordnung des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur für individuell zurechenbare öffentliche Leistungen im Zusammenhang mit der Verwaltung der Wasserstraßen und der Schifffahrtsverwaltung eine Anpassung der bisherigen Gebührentatbestände für Prüfungs- und Verwaltungsgebühren im Bereich der Sportschifffahrt.

In erster Linie dient diese neue Gebührenverordnung der besseren Transparenz und Auffindbarkeit der jeweiligen Prüfungs- und Verwaltungsgebühren. Im Zuge dessen wurden aber auch die einschlägigen Gebühren an gestiegene Verwaltungskosten angeglichen und aktualisiert. (im Original ist der Text nicht fett)

Um Ihnen einen kurzen Überblick zu verschaffen, haben wir die wichtigsten Änderungen für Sie kurz zusammengefasst:

Die Nebenkosten sind nunmehr – wie bereits seit geraumer Zeit bei dem Sportbootführerschein - in den jeweiligen Gebühren enthalten und werden mit Ausnahme von Auslagen für Auslandsprüfungen nicht mehr gesondert erhoben.

Daneben wurden konkrete Gebührentatbestände für bestimmte Ergänzungs- und Teilprüfungen eingeführt, die den jeweiligen, tatsächlichen Prüfungsumfang- und aufwand der einzelnen Prüfungsteile hinsichtlich der Gebührenhöhe abbilden.

Des Weiteren wurde ein Gebührentatbestand aufgenommen für Fälle in denen Bewerber*innen unentschuldigt nicht zu einem Prüfungstermin erscheinen (in Höhe von maximal 25 Euro).

Rechtzeitig zum Neujahr 2022 ist der intuitiv zu bedienende Gebührenrechner des DSV angepasst:

https://www.sportbootfuehrerscheine.org/pruefungen/pruefungsgebuehren-rechner/ 

Leider ist in dem Rechner die Gebührenveränderung (-anpassung) ab 2022 nicht ersichtlich, daher hier einmal einige Gebühren im Vergleich. Der bisherige Wert beinhaltet die Nebenkosten und galt für Prüfungen in Hamburg.

• Sportbootführerschein See bisher: 110,93 € NEU 145,39 €
• Sportbootvührerschein Binnen AM bisher: 100,23 € NEU 127,79 €
• Sportküstenschifferschein (SKS) komplett bisher: 143,41 € NEU 244,58 €
• Seefunkzeugnis SRC bisher: 81,20 € NEU 127,88 €
• UBI "Binnenfunkzeugnis" bisher: 119,49 € NEU 108,71 €
• Seefunkzeugnis LRC (inkl. SRC) bisher: 91,90 € NEU 187,48 €

Großartig, wenn auch einmal etwas günstiger wird! Bei den geröteten Anpassungen bleibt abzuwarten wie sich die Nachfrage entwickelt...

Die genannten Gebühren werden für Prüfungsanträge erhoben, die ab 01.01.2022 gestellt werden.

Leinen los und Ablegen zu einer tollen Wassersportsaison 2022!

ärztliches Zeugnis zum Sportbootführerschein

Heute erreichte uns folgende Information zum neuen ärztlichen Zeugnis, welches für die Anmeldung zur Prüfung zum Sportbootführerschein ausgefüllt und vom Arzt unterschrieben einzureichen ist.
Insbesondere die Möglichkeit, eingetragene Auflagen löschen zu lassen, könnte auch für bereits ausgestellte Sportbootführerscheine interessant sein.
Der DMYV informierte:

Mit Inkrafttreten der Sportbootführerscheinverordnung im Mai 2017 ist auch das ärztliche Zeugnis überarbeitet worden. Leider wurden im Rahmen der Bewertung des Sehvermögens teilweise Formulierungen verwendet, die weder für die Bewerber noch für die untersuchenden Ärzte wirklich eindeutig waren. Insbesondere war nicht klar geregelt, ob es tatsächlich eine Verschärfung der Anforderungen für (technisch) Einäugige geben sollte oder es sich nur um eine schwammige bzw. falsche Formulierung handelte.

Außerdem war aus den Angaben auf dem neuen Zeugnis auch nicht ersichtlich, ob der Bewerber nach alter Verordnung eigentlich einen Ausnahmetatbestand erfüllt und eine Wiederholungsuntersuchungs-Auflage eingetragen bekommen hätte.

Die Missverständnisse sind nun per Erlass des BMVI ausgeräumt worden.

Es wird künftig keine Wiederholungsuntersuchungs-Auflagen mehr geben. Die in den Sportbootführerscheinen bereits eingetragenen Auflagen können auf Antrag gestrichen werden.

(Technisch) einäugige Bewerber können generell keinen Sportbootführerschein mehr erwerben. Für den Erwerb einer Fahrerlaubnis zum Führen von Sportbooten muss auf beiden Augen ein gewisses Restvermögen vorhanden sein.

Altfälle, d.h. diejenigen Einäugigen, die ihre Fahrerlaubnis noch nach der alten Verordnung erworben haben, können ihren Führerschein auch weiterhin behalten. Allerdings wird für diese Fälle auch die eingetragene Auflage „Darf Wasserskiläufer nicht ziehen“ beibehalten. Da nach der alten Verordnung jedoch nicht nur (technisch) Einäugige, sondern auch diejenigen Bewerber die Auflage „Darf Wasserskiläufer nicht ziehen“ eingetragen bekommen haben, die auf dem zweiten Auge nur eine geringe Sehschärfe nachweisen konnten, besteht auch die Möglichkeit diese Auflage streichen zu lassen, wenn der Kunde nun die Anforderungen des neuen ärztlichen Zeugnisses erfüllt.

 Das neue ärztliche Zeugnis als pdf-Dokument gibt es hier!

Vorläufiger Sportbootführerschein

Die Ausstellung der Führerschein-Scheckkarte für den Sportbootführerschein benötigt teilweise deutlich unter 2 Wochen. Meist liegt das begehrte Kärtchen schon 8-10 Tage nach der bestandenen Prüfung im Briefkasten.
Für ganz Eilige gibt es zusätzlich den vorläufigen Sportbootführerschein, welcher 3 Monate nach Ausstellung seine Gültigkeit verliert und für 15,70 € auf "normalem" Papier ausgestellt wird.
Man sollte allerdings folgende Sachverhalte kennen, denn die Zahlung der zusätzlichen 15,70 € könnte sich auch als Fehlinvestition herausstellen.

Ein vorläufiger Sportbootführerschein wird nur in den Fällen ausgestellt, in denen auch die Beantragung der Sportbootführerscheinkarte im Anschluss an die bestandene Prüfung für den entsprechenden Geltungsbereich bzw. die entsprechende Antriebsart  erfolgen soll.

Er wird nicht ausgestellt, wenn man die Prüfung für einen Geltungsbereich oder eine Antriebsart bereits abgelegt hat, bis zur Bestellung der Karte jedoch bis zum Bestehen der weiteren Prüfung für den anderen Geltungsbereich oder die andere Antriebsart warten möchte.

Beantragt ein Bewerber mit der Zulassung zur Prüfung auch die Ausstellung eines vorläufigen Führerscheins und erscheint er entweder nicht zur Prüfung oder besteht er die Prüfung oder einen Teil der Prüfung nicht, so wird die Gebühr für den bereits ausgestellten vorläufigen Führerschein nicht erstattet. Im Falle der erneuten Anmeldung zur Prüfung muss die Gebühr, wenn der Bewerber wieder einen vorläufigen Sportbootführerschein beantragt, erneut gezahlt werden.

Das vorgenannte Verfahren wird sowohl in den Prüfungsausschüssen des Deutschen Motoryachtverbands als auch in denen des Deutschen Segler-Verbandes identisch gehandhabt.

Frauen ans Ruder!

Sportbootführerschein machen ist keine Männersache...
Hier zwei schöne Video-Beispiele.

Warum soll sie immer hinten sitzen?

Und von A.W.Niemeyer gibt es dieses nette Videobeispiel:

Na dann - Leinen los!

Passfotos für den Sportbootführerschein

Es sei zunächst daran erinnert, dass der Sportbootführerschein seit Januar 2018 als innovative Scheckkarte ausgestellt wird. Das unpraktische ältere Papier-Format ist weg. Außerdem gibt es nur noch ein Dokument für die Geltungsbereiche Seeschifffahrtsstraßen und Binnenschifffahrtsstraßen (also See+Binnen).
Damals, also früher, also bis letztes Jahr reichte man ein Psassfoto ein, das mit einer speziellen Stanzung fest mit dem Führerscheindokument verbunden wurde. Das Format musste schon immer 35x45mm (Passfotoformat) sein, aber früher wurden teilweise auch etwas größere "Bewerbungsfotos" akzeptiert und in den Sportbootführerschein eingestanzt.

Nun erreichte uns kürzlich folgende wichtige Information zur Qualität der Passfotos im Sportbootführerschein, die wir nicht vorenthalten möchten:

um in der neuen Sportbootführerscheinkarte ein optimales Bildergebnis zu erreichen, ist es notwendig, dass die von den Bewerbern eingereichten Passbilder gewissen Anforderungen genügen. Außerdem wird durch qualitativ hochwertige Passbilder die Arbeit in den Prüfungsausschüssen und der Geschäftsstelle stark erleichtert.

Unter dem beigefügten Link finden Sie die von der Bundesdruckerei herausgegebene Fotomustertafel für Auseisdokumente. Aus dieser Mustertafel geht hervor, welchen Anforderungen ein Passbild genügen muss. Da biometrische Fotos für den Sportbootführerschein auch weiterhin – zumindest bisher – nicht gefordert werden, soll diese Mustertafel lediglich als Orientierung für ein angemessenes, gutes Passbild dienen. Bitte achten Sie daher darauf, dass sich Ihre Teilnehmer an diesen Vorgaben orientieren und entsprechende Passbilder einreichen. Vielen Dank!

https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/themen/moderne-verwaltung/ausweise/fotomustertafel.pdf?__blob=publicationFile&v=3

  

Bewertungsschlüssel Sportbootführerscheinprüfung 2018

Seit Januar 2018 gibt es einen etwas modifizierten Bewertungsschlüssel für die theoretische Prüfung zum Sportbootführerschein. Je nach angestrebter Qualifikation müssen mehrere Teile in der theoretischen Prüfung beantwortet werden. Detailierte Informationen zur Bewertung zu den einzelnen Prüfungsteilen gibt es hier:
https://www.elwis.de/DE/Sportschifffahrt/Sportbootfuehrerscheine/Bewertungsschluessel/Bewertungsschluessel-page.html?nn=428144

Wichtig ist, dass z.B. beim Sportbootführerschein See (oder neudeutsch "Sportbootführerschein mit dem Geltungsbereich Seeschifffahrtsstraßen") alle drei Teile der theoretischen Prüfung gleichzeitig bestanden werden müssen. Im einzelnen muss also der Basisteil und die spezifischen Fragen See und die Navigation bestanden werden. Klappt es z.B. in der Navigation nicht, müssen alle 3 Teile wiederholt werden.
Es gibt also keine Möglichkeit sich einzelne bestandene Teile in der Wiederholungsprüfung zu ersparen.
Seit Januar 2018 wird der Sportbootführerschein See und Binnen (bzw. Sportbootführerschein mit dem Geltungsbereich Seeschifffahrtsstraßen und Binnenschifffahrtsstraßen ) als ein Dokument in Form einer Plastikkarte von der Bundesdruckerei ausgestellt.

Kurios (bzw. im Sinne der Verordnung) ist dabei jedoch, dass man den "See-Teil", also den Prüfungsbogen Seeschifffahrtsstraßen unabhängig vom "Binnen-Teil", also dem Prüfungsbogen Binnenschifffahrtsstraßen bewertet bekommt.
Das hat zur Folge, dass bei bestandenem "See-Teil" aber nicht-bestandenem "Binnen-Teil" der bestandene "See-Teil" doch bestehen bleibt und nur der "Binnen" wiederholt werden muss.

Also ist das jetzt wirklich nur ein Sportbootführerschein? Ist es, den er wird erst ausgestellt, wenn wirklich alle ursprünglich angestrebten Qualifikationen erfolgreich erlangt wurden.



 

Neue Bewertungsregeln für die theoretische Prüfung Sportbootführerschein

Die neue Sportbootführerscheinverordnung hat die ehemaligen Scheine

Sportbootführerschein See und Sportbootführerschein Binnen

zusammengefasst zu einem Sportbootführerschein mit dem Geltungsbereich Seeschifffahrtsstraßen und dem Geltungsbereich Binnenschifffahrtsstraßen.

Der Fragenkatalog ist nur geringfügig angepasst - dafür aber zusammengefasst worden.

Nun erreichte uns folgende Information vom Deutschen Motoryachtverband e.V. mit der Bitte, unsere Schüler entsprechend darauf vorzubereiten - und dem kommen wir hiermit nach:

Theoretische Prüfung

Bewertung der Fragebogen im Falle der Ablegung der theoretischen Prüfung für beide Geltungsbereiche an einem Tag:

Es ist der Basisteil des theoretischen Fragebogens für den Geltungsbereich Seeschifffahrtsstraßen zu lösen.

Die Prüfungsteile sind wie folgt zu bewerten:

1.            Basisteil: 7 Fragen; hiervon müssen 5 Fragen richtig beantwortet werden;

2.            Spezifische Fragen Binnen: 23 Fragen; hiervon müssen 18 Fragen richtig beantwortet werden;

3.            Spezifische Fragen See: 23 Fragen; hiervon müssen ebenfalls 18 Fragen richtig beantwortet werden;

4.            Fragen der Navigation: 9 Fragen; hiervon müssen 7 Fragen richtig beantwortet werden.

Für den Fall, dass in keinem der spezifischen Teile (inkl. Navigation) eine ausreichende Anzahl an Fragen beantwortet wurde, ist bei einer Wiederholung der Basisteil erneut zu lösen. Das heißt, auch für den Fall, dass im Basisteil mindestens 5 von 7 Fragen richtig beantwortet worden sind, kann dieser isoliert nicht zu einer Wiederholungsprüfung „mitgenommen“ werden.

Für den Fall, dass im Basisteil keine ausreichende Anzahl an Fragen richtig beantwortet wurde, sind auch alle spezifischen Teile bei einer Wiederholungsprüfung erneut zu lösen. Das heißt, auch für den Fall, dass in einem spezifischen Teil (ggf. inkl. Navigation) oder allen spezifischen Teilen (inkl. Navigation) ausreichend Fragen richtig beantwortet worden sind, kann dieser oder können diese isoliert nicht zu einer Wiederholungsprüfung „mitgenommen“ werden.

Diese Bewertungsvorgaben gelten nicht nur für die Abnahme der theoretischen Prüfung für beide Geltungsbereiche an einem Tag (= Kombi-Prüfung), sondern auch für die Abnahme der theoretischen Prüfung für nur einen Geltungsbereich. Das heißt, auch dann müssen der Basisteil und der spezifische Teil (ggf. inkl. Navigation) mit gleichen Kriterien für das Bestehen und Nichtbestehen für sich bewertet werden.

 

Neue Sportbootführerscheinverordnung

Am 10.05.2017 trat die neue Sportbootführerscheinverordnung in Kraft - der Weg dahin dauerte fast so lange, wie das Wort lang ist...  Und dann kam sie 10 Tage später als geplant, was an einigen Stellen viel Verwirrung stiftete, denn alle hatten mit einem In-Kraft-treten am 01.05.2017 gerechnet.
Na ja, 10 Tage mehr oder weniger - wen kümmert es.

Ausführliche Infos zur Verordnung gibt es natürlich bei den beiden beliehenen Verbänden

DSV: http://www.dsv.org/nachrichten/2017/05/neue-sportbootfuehrerscheinverordnung-das-aendert-sich/

DMYV: https://www.dmyv.de/fuehrerschein-funk/neue-sbf-verordnung/

Und dann ist da noch die Redaktion der Zeitschrift "Yacht": http://www.yacht.de/schlagworte/tag/Sportbootf%C3%BChrerscheinverordnung.html

Nix liegt uns also fernen, als an dieser Stelle auch noch eigene Gedanken zum "Großen Wurf" und der "Abschaffung vieler formaler Hürden" zu formulieren.
Uns bleibt nur, uns mit der früher einmal undenkbaren Situation, nämlich 2 konkurrierende Prüfungsausschüsse die parallel Prüfungen anbieten, zu arrangieren.

Wir haben eine Seite erstellt, die täglich aktualisiert wird, und alle die Prüfungstermine zum Sportbootführerschein in Hamburg auflistet, die mit uns und auf unserem Schulschiff möglich sind.
Wer also den Motorbootführerschein in Hamburg plant und Unterstützung benötigt, findet viele wichtige Informationen.
https://yachtschule-meridian.de/kursangebote-der-yachtschule-meridian/praktische-pruefung-sportbootfuehrerschein/

Herzlich Willkommen an Bord!  

Der Winter kommt (wie jedes Jahr)

Glücklicherweise oder manchmal auch zur Verwunderung aller finden die größen Prüfungen zum Sportbootführerschein häufig im Dezember statt.
Na klar, man möchte sich den "Lappen" unter den Weihnachtsbaum legen.

Gestern haben wir noch bis in die Dunkelheit kräftig Ausbildung gefahren und heute war der große Tag: Die vorletzte Prüfung des Jahres zum Sportbootführerschein in Hamburg in der Billstraße 41.
Als wir um 07.40 Uhr den Motor der MERIDIAN IV starteten, lag das Schulschiff in einer geschlossenes Eisdecke. Ein Drama. Außentemperatur -6°, Temperatur im Steuerhaus -4°. Also Heizung an, Schrubber raus und ins 3-4 mm dicke Eis hacken. (Übrigens haben wir auch einen Bootshaken an Bord, aber der Schrubber ist viel effektiver im Eis.) 
Nach etwa einer halben Stunde und einigen Kurven mit viel Geschwindigkeit und Wellenschlag war das Wasser zumindest so weit offen, dass die Prüfung starten konnte. Puh!

In unserem Manöverbereich blieb das Wasser tagsüber eisfrei aber weiter weg auf dem Kanal war alles zugefroren.
Und die nächsten Nächte bleibt es kalt...
Bleibt abzuwarten, wie sich die winterlichen Temperaturen entwickeln. Wenn es eisfrei bleibt, gibt es noch eine Prüfung am 17.12. und dann ist (vielleicht) Winterpause.